铁路物流加快降本提质增效

近日，4.5万吨铝土矿首次通过“龙烟—大莱龙—海清—胶济—博小(bóxiǎo)”线抵达山东省滨州市(bīnzhōushì)无棣县东风港站，标志着国铁济南局与山东魏桥创业(chuàngyè)集团有限公司(yǒuxiàngōngsī)、山东港口烟台港搭建的“烟台西港区至滨州”铝土矿铁海联运物流大通道正式开通，以“铁路(tiělù)+港口”全链条服务模式(móshì)有效串联起内陆工厂、临港企业、港口铁路等各环节，为山东深化交通物流降本提质增效注入新动能。 据介绍，国铁济南(jǐnán)局(jú)按照“一企一策”原则，大力推进“公转铁”“公转水”“海铁联运”等运输结构调整，加强集疏港重点货源组织，增加铁路运量。结合客户实际需求，国铁济南局与(yǔ)山东港口烟台港密切协作，为(wèi)客户量身定制以“海铁联运”为基础的多式联运全程物流方案，打通(dǎtōng)“烟台西港区至滨州”铝土矿铁海联运物流大通道，为山东西部氧化铝企业提供(tígōng)安全、稳定、绿色、高效、经济的综合物流服务，实现内陆(nèilù)企业、铁路、港口多方共赢。 今年以来，铁路(tiělù)部门大力发展物流(wùliú)总包(zǒngbāo)服务(fúwù)，推动大宗货物运输“公转铁”，4月(yuè)份新签订物流总包合同114个，合同运量2.16亿吨，同比分别增长159%、350%，探索开行“豫焦鲁煤”等重来重去物流总包大宗班列，充分利用运力资源，提升运输综合效能。与航运企业扩大合作，开发多式联运“一单制”产品119个，压缩运输时限(shíxiàn)，降低全程物流费用(fèiyòng)。前4个月，国家铁路累计发送铁水联运集装箱货物538.1万标箱，同比增长19.1%；积极(jījí)拓展铁路物流金融服务，已累计服务客户796家，授信(shòuxìn)融资总额195.14亿元。 “铁路(tiělù)部门持续深化铁路货运市场化改革，聚焦服务国民经济和群众生产生活，精心组织货物运输，提升货运服务品质(pǐnzhì)，确保了铁路物流(wùliú)畅通高效。”中国国家铁路集团有限公司货运部负责人介绍。 数据显示，今年前4个月，国家铁路累计发送货物12.99亿吨，同比增长(zēngzhǎng)3.6%；日均装车18万车，同比增长4.7%，为畅通(chàngtōng)国内国际双循环、保障(bǎozhàng)国民经济平稳运行提供了有力支撑。 在保障国计民生重点物资(wùzī)运输方面，铁路部门用足用好大秦、唐包、瓦日、浩吉等主要货运通道能力，持续抓好疆煤外运，开辟(kāipì)绿色通道，给予运力倾斜，确保(quèbǎo)应装尽装、高效(gāoxiào)送达(sòngdá)。1月至4月，国家铁路发送煤炭6.72亿吨，其中电煤4.64亿吨，铁路直供电厂存煤保持较高水平，矿建材料、冶炼(yěliàn)物资运量同比分别增长29.3%和10.7%。 国铁太原局集团公司(jítuángōngsī)把增加(zēngjiā)集装箱运量作为推进现代物流发展的重要举措，大力调整运输结构，创新实施“一品一策(yīcè)”和集装箱“一口价”政策，充分释放焦炭、煤炭、氧化铝等货品集装箱运输潜能。 铁路部门不断加强国际沟通协调，提升口岸交车(jiāochē)作业效率，强化全程运行盯控和安全保障(bǎozhàng)，确保跨境货物(huòwù)运输(huòwùyùnshū)稳定畅通。1月至4月，中欧班列(bānliè)保持稳定开行，中亚班列累计开行4725列，同比增长21%，中老铁路累计发送跨境货物197.6万吨，同比增长7.6%。 “下一步，国铁集团将加快(jiākuài)推进铁路现代物流体系建设，持续深化铁路货运(huòyùn)市场化改革，优化铁路物流产品供给，提升物流服务品质和效率，为经济社会高质量发展提供可靠运输保障(bǎozhàng)。”该负责人(fùzérén)表示。（记者 齐 慧）